משדרגים לנו את תנאי פוליסת ביטוח הרכב

אלו הם עיקרי השינויים הצפויים :

·         חלפים עבור רכבים חדשים -            חברות הביטוח יהיו אחראיות על הטיפול ואיכות חלקי החילוף, אשר יתבצעו ברכבים חדשים (עד שנתיים). ברכבים אשר אחריות היצרן עדיין בתוקף, חברות הביטוח יחויבו להתקין חלפים חדשים בלבד וכן יהיו אחראיות במקרה של פגמים או באופן ההתקנה של חלפים אלו.

·         ביטול ושינוי תנאי פוליסה - בתקנות החדשות מבוטחים יוכלו להודיע לחברת הביטוח על ביטול הפוליסה רק 14 לפני מועד הביטול ( ולא 21 יום מראש ), ויקבלו החזר גבוה יותר. גובה הקנס ירד ל-5% מגובה פרמיית הביטוח השנתית ( עד היום היה 10% ), בנוסף ,ההחזר עבור התקופה בה הביטוח היה בתוקף ,יחושב באופן יומי : עד ה-7 לחודש, תוכל חברת הביטוח לגבות רק 5% מגובה הפוליסה. והחל מה-8 לחודש תוכל חברת הביטוח לגבות 0.3% מגובה הפוליסה.

יש לציין, כי אופן החישוב החדש משתלם יותר כאשר הביטול מתבצע בתחילת החודש. ביטול בסוף חודש עלול לייקר יותר את דמי הביטוח .

·         הארכת הביטוח-  בתקנות החדשות הארכת הביטוח אינה אוטומטית וחברות הביטוח יהיו חייבות לעדכן ולאשר מול המבוטח את המשך הביטוח.

·         השבתת רכבים לתקופה מוגבלת -. מבוטחים שמעוניינים להשבית את רכבם לתקופה של יותר מ-30 יום, יוכלו לקבל את ההחזר היחסי בהתאם לתקופת השבתת הרכב הניתן על החלק מהפוליסה המיועד לתאונות בלבד (שאינו כולל גניבה או שריפה).

·         ירידת ערך או total los. – בתקנות החדשות ,המבוטחים יקבלו פיצוי גבוה יותר עבור רכב שלא כדאי לתקנו. הפיצוי עבור ירידת הערך יהיה תקף רק לרכבים שהוגדרו כ-"אובדן גמור".

·         נהיגה בשכרות -  חברות הביטוח יאלצו לקחת אחריות ולשלם דמי פיצוי גם עבור נהגים שיכורים. אבל במקביל חברת הביטוח יכולה להחליט ולהגדיל את דמי ההשתתפות העצמית פי 5 מהסכום המקורי, וזאת במקרה של נהג שיכור שהיה מעורב בתאונה.

·         תוספת שיעור המע"מ – שינוי מהותי בתקנות כולל את הוספת פיצוי עבור תיקון רכב יחד עם גובה המע"מ, גם במידה ובעל הרכב החליט בסופו של דבר, שלא לבצע את התיקון. בנוסף, נהגים יקבלו פיצוי במקרה ורכבם נגנב גם עבור מושב התינוק ומערכת המיגון של הרכב.